| Caratteristica |
Manometro, Coperchio dei cuscinetti in metallo, Spia olio di grandi dimensioni, Asta livello olio, Tubo di raffreddamento, Cilindro in ghisa, Manometro, Lubrificato, Trasmissione a cinghia, Basso numero di giri, Assenza totale di perdite d’olio grazie alla particolare forma costruttiva del carter monopezzo, Olio sintetico per garantire miglior lubrificazione alle parti in movimento, Dimensionamento equilibrato del gruppo pompante, motore elettrico e capacità del serbatoio, Verniciatura a polvere epossidica a garanzia di una perfetta tenuta nel tempo |
